节能玻璃钢设备外壳***「德辰玻璃钢」

但所选择的壁厚要能承受预计的空气动力负荷和其他负荷而不被破坏或不产生大的变形。壁厚的具体选择应根据工作波长、天线罩尺寸和形状、环境条件、所用材料等在电气和结构性能上互相兼顾。因此，在设计时一般要通过电气性能试验和结构性能试验，找出综合性能良好的连接方案。此外，所用的金属构件或金属连接件应使其电气遮挡小。

按客户设计样式要求及尺寸定做，请与店主联系，说明样式尺寸及工期时间。玻璃钢雕塑产品都需要打木箱，快递不收货，所以运输走物流，请亲理解，详细运费请与店主详谈。我们玻璃钢产品都是经过检查后才发货，但也不能完全避免运输过程的磨擦碰撞现象，请买家提货时当面验货，为了保障您的权益，签收前请仔细检查，如有损坏请拒绝签收！

糊制外壳。两层200g玻纤布，推荐使用环氧树脂，强度蕞高，当然你也可以使用不饱和或者乙烯基树脂来糊制。成型船模外壳。看看这就是脱模后的外壳状态，感觉还不错，付出是值得的。蕞后说一下，玻璃钢外壳强度的高低，取决于玻纤和树脂的种类。如追求更万美的性能，可以考虑碳纤维和的环氧树脂。感觉还不错，付出是值得的。

房车生产企业往往需要对其进行加厚处理，因而导致玻璃钢一体成型车身相对铝板车身，重量会有所增加。制作周期长，玻璃钢一体成型车厢的制作流程多、周期长，选择纯手工定制房车的朋友，可能要多等一段时间才能提车。从经济、制作工艺、耐用等方面来说，还是玻璃钢材料制作的车身外壳更合适。玻璃钢不仅具备轻质高强耐腐蚀，能耗低、抗震、隔音、高强度、工艺性好、部件易于整体化等优点。